Amplasare si intretinere
Generalitati
In timpul lucrarilor de reglare si intretinere exista pericolul ca persoanele sa se raneasca cand misca partile masinii. Prin urmare: Lucrarile de reglare si intretinere trebuie realizate doar de personalul calificat si instruit.
In timpul lucrarilor de reglare si intretinere trebuie intrerupta alimentarea cu energie electrica (de la comutatoarele principale si cu capacul suprapus).
Trebuie impiedicata pornirea alimentarii cu energie si astfel a masinii de catre nicio alta persoana
Pentru functionarea si stemului hidraulic, acesta trebuie sa fie lipsit de presiune iar semnul de presare trebuie sa fie coborat
Dupa finalizarea lucrarilor de reglare si intretinere toate mecanismele de siguranta trebuie verificate pentru a vedea daca sunt intregi si daca functioneaza inainte de pornirea masinii.
Montati la loc toate protectiile dupa incheierea lucrarilor. Este interzisa pornirea masinii fara protectii!
Dupa finalizarea lucrarilor va fi efectuat un test sub supravegherea personalului tehnic insarcinat cu aceasta operatiu ne.
Plan de intretinere
Saptamanal
Sistemul hidraulic
- Verificare nivel ulei
- Verificare sistem de indicare a contaminarii filtrelor, daca este necesar schimb are filtre
- Testarea intregului sistem pentru scurgeri
- Verificare cilindrii pentru etanseitate si pentru uzura
- Verificare furtunuri, inlocuire daca este necesar
- Curatare hidraulice
Verificare sistem hidraulic pentru identificare scurgeri
Uleiul hidraulic care se scurge in timpul transportarii va fi absorbit imediat cu ajutorul substantelor de legatura si conform normelor legale de eliminare a dese urilor!
Curatarea prafului din zona usii pentru aruncare.
Curatarea zonei semnului de presare
Uleiul hidraulic care se scurge in timpul transportarii va fi absorbit imediat cu ajutorul substantelor de legatura si conform normelor legale de eliminare a dese urilor!
Anual
Sistemul hidraulic
- Verificare nivel ulei
- Verificare sistem de indicare a contaminarii filtrelor, daca este necesar schimb are filtre
- Testarea intregului sistem pentru scurgeri
- Verificare cilindrii pentru etanseitate si pentru uzura
- Verificare furtunuri, inlocuire daca este necesar
- Curatare hidraulice
Semn de presare
- Control blocare carlig tragere volum
- Verificare defectiuni carlig tragere volum
- Verificare si/sau strangere imbinari suruburi
- Control dispozitiv de strangere
- Verificare si daca este necesar reglare cuplu de apucare chei
Sistem de ghidare
- Control benzi de plastic glisante
- Verificare alunecare ghidaj, daca este necesar amplasare in spate.
Usa glisanta
Usa retragere balot
- Curatare si ungere ax indicator
- Ungere balamale
Ungere lagar de rostogolire
- Aral Fett HL2
- BP Energrease LS2
- Castrol Spheerol 2
- Esso Beacon 2
- Fuchs FWA 160
- Mobilux 2
- Rando Luktifax 2
- Shell Alvania R3
Conexiunea electrica
- Verificare functionare indicatoare luminoase
- Verificare defectiuni cabluri
General
Reducerea presiunii in sistemul hidraulic
Procedura de reducere a presiunii din sistemul hidraulic
1) comutatoarele principale trebuie sa fie pe pozitia OPRIT si blocate
2) diminuare captuseala hidraulice
3) supapele cu un singur solenoid trebuie intrerupte manual
4) manometrul trebuie sa indice valoarea 0
Sistemul hidraulic trebuie sa fie depresurizat doar de catre persoane autorizate!
Rezolvarea problemelor
Generalitati
In timpul lucrarilor de reparare exista pericolul ca persoanele sa se raneasca cand misca partile masinii.
Prin urmare:
- Lucrarile de reparare trebuie realizate doar de personalul calificat si in struit
- In timpul lucrarilor de reparare trebuie intrerupta alimentarea cu energie electrica (de la comutatoarel e principale si cu capacul suprapus)
- Trebuie impiedicata pornirea alimentarii cu energie si astfel a masinii de catre nicio alta persoana
- Pentru lucrarile efectuate asupra sistemului hidraulic, este absolut necesar ca acesta sa fie mai intai depresurizat
- Dupa finalizarea lucrarilor de reparare toate mecanismele de siguranta trebuie verificate pentru a vedea daca sunt intregi si daca functioneaza inainte de pornirea masinii.
- Montati la loc toate protectiile dupa incheierea lucrarilor. Este interzisa pornirea masinii fara protectii!
Dupa finalizarea lucrarilor va fi efectuat un test sub supravegherea personalului tehnic insarcinat cu aceasta operatiune.
Deranjamente in schema pro cesului tehnologic
Semnul de presare nu se activeaza in modul mecanismului
| Cauze: |
Usa si/sau usa de umplere nu sun t inchise Usa este deschisa din cand in cand Semnul de presare nu este ridicat |
| Solutie: |
Inchideti usa si/sau capacul de umplere Ridicati semnul de presare prin procedura manuala. Apoi activati ciclul PORNI RE din nou |
Se aprinde indicatorul luminos rosu pen tru DEFECTIUNE
| Cauze: | Usa de umplere nu este blocata |
| Solutie: |
Inchideti usa de u mplere Indepartati magnetul – Reglati senzorul de la usa de umplere |
Semnul de presare nu porneste din nou la pornirea mecanismului
| Cauze: |
A fost activata oprirea de urgenta Usa de la camera de presare/usa de umplere sunt deschise din cand in cand Intreruperea a limentarii cu energie electrica Se aprinde mesajul pentru balot f inalizat |
| Solutie: |
Dezactivati oprirea de urgenta. Ridicati semnul de presare prin procedura manuala Inchideti usa camerei de presare/usa de umplere. Ridicati complet semnul de presare prin procedura manuala Dupa reluarea alimentarii cu energie electrica ridicati complet semnul de presare prin procedura manuala Verificati baloturile finalizate |
Placa de aruncare nu revine la pozitia initiala
| Cauze: | Semnul de presare nu este complet ridicat |
| Solutie: |
Ridicati complet semnul de presare prin procedura manuala |
Balotul nu este aruncat
| Cauze: |
Semnul de presare nu este ridicat Usa camerei de presare nu este deschisa su ficient. |
| Solutie: |
Ridicati semnul de presare prin comanda bi-manuala Deschideti usa (unghiul de deschidere trebuie sa fie de min. 1 00°) |
